La stagione 2026 del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK si è conclusa ufficialmente con il sesto e ultimo appuntamento sul circuito di Donington Park. Con i titoli già assegnati nella precedente tappa di Brands Hatch, i piloti della serie britannica hanno dato vita a un weekend intenso, disputato nei giorni 19 e 20 settembre, per definire le restanti posizioni di vertice della classifica generale.
Gilbert Yates ha conquistato l’ennesimo trionfo della sua straordinaria carriera nel Trofeo Pirelli. Il pilota nordirlandese, portacolori di Charles Hurst, ha aggiunto questo titolo alla sua collezione dopo quelli già vinti nel 2025 e nel 2024. Nonostante un inizio di stagione difficile a Le Castellet, Yates ha saputo reagire collezionando ben nove vittorie. L’acuto finale è arrivato proprio in Gara-1 a Donington, dove, scattato dall’ultima posizione sulla griglia di partenza, ha compiuto una rimonta eccezionale superando quattordici vetture e tagliando il traguardo per primo. Il suo ruoto di marcia stagionale si completa con otto pole position e dieci giri veloci.
Ottime notizie anche in casa Yates grazie alle prestazioni di Bradley, figlio di Gilbert, che a Donington Park ha fatto registrare il miglior tempo in qualifica sia al sabato sia alla domenica. Pur avendo chiuso Gara-1 in seconda posizione, Bradley si è riscattato trionfando in Gara-2. Al termine della sua prima stagione completa nel Ferrari Challenge, il giovane pilota ha messo a referto tre vittorie, quattro pole position e due giri veloci.
Il finale di campionato ha messo in luce la crescita costante di Mike Dewhirst, portacolori di Dick Lovett Swindon. Il campione in carica della Coppa Shell, al suo primo anno nel Trofeo Pirelli, ha chiuso il weekend di Donington conquistando il terzo gradino del podio in Gara-1 e il secondo in Gara-2. Prestazioni di rilievo anche per Joseph Dean di Stratstone Colchester, salito sul podio nella giornata di domenica e terzo nella classifica generale finale. La pilota italiana Manuela Gostner, al volante per Ineco, ha completato una stagione eccellente nella serie britannica conquistando complessivamente tre podi.
Per l’ultimo atto dell’anno, la griglia di partenza ha accolto il ritorno di Paul Simmerson di Stratstone Manchester, pilota di grande esperienza e protagonista nelle passate stagioni.
La classifica finale del Trofeo Pirelli vede la famiglia Yates occupare le prime due posizioni assolute. Joseph Dean ha chiuso al terzo posto con 106 punti, seguito da Mike Dewhirst a quota 92 e da Manuela Gostner con 84 punti. Simmerson ha raccolto 15 punti disputando solamente due gare. Per quanto riguarda la Coppa Dealer, il successo è andato a Charles Hurst con 287 punti, davanti a Graypaul Nottingham e HR Owen.
Nella Coppa Shell, William Bolster di Charles Hurst è stato il grande protagonista del weekend. L’irlandese, autore di una progressione costante ricca di podi, cercava ancora la prima vittoria e la prima pole position della stagione. Obiettivi centrati in pieno a Donington, dove ha conquistato due pole e due vittorie su un tracciato particolarmente congeniale al suo stile di guida. Tali risultati hanno permesso alla vettura numero 66 di issarsi al secondo posto nella classifica generale di categoria.
Fine settimana decisamente sfortunato per Christopher Beighton. Già aritmeticamente certo del titolo nella Coppa Shell conquistato in anticipo, il pilota di Graypaul Nottingham non ha potuto prendere parte a nessuna delle due gare a causa di alcuni incidenti avvenuti durante le sessioni di prove libere del sabato e della domenica. Resta comunque memorabile la sua stagione, impreziosita da sei vittorie sulle dodici gare disputate.
Il tracciato inglese ha tenuto a battesimo anche un debutto assoluto nel Ferrari Challenge, quello di Giancarlo Romano per i colori di Graypaul Edinburgh. Scozzese di nascita e di origini italiane, Romano ha festeggiato l’esordio con un eccezionale secondo posto in Gara-1. Nelle retrovie dei podi si sono rivisti Steve Dopson, due volte sul podio con Dick Lovett Swindon, e Ian Morris di Maranello Sales, terzo in Gara-2.
La classifica finale della Coppa Shell incorona Beighton campione con 141 punti. Alle sue spalle si sono piazzati William Bolster con 114 punti e Sean Ran con 110.
Archiviata l’annata 2026, gli organizzatori hanno già ufficializzato il calendario del Ferrari Challenge UK per il 2027. Il campionato prenderà il via a Silverstone dal 23 al 25 aprile, per poi spostarsi a Zandvoort, nei Paesi Bassi, dal 28 al 30 maggio. Il terzo appuntamento riporterà le vetture nel Regno Unito, a Snetterton, il 26 e 27 giugno. Dal 23 al 25 luglio la serie farà tappa a Donington Park in un weekend condiviso con il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe, mentre il gran finale è in programma a Brands Hatch dal 3 al 5 settembre.
