La stagione 2026 della Sprint Cup del GT World Challenge si appresta a vivere il suo atto conclusivo sul Circuit de Barcelona-Catalunya, in programma dal 2 al 4 ottobre. Con un parco partenti di altissimo livello composto da ben 44 vetture GT3, il tracciato spagnolo farà da palcoscenico a un incredibile duello a otto per la conquista del titolo piloti generale. L’evento rappresenta il primo capitolo dei doppi finali di stagione, prima del gran finale dell’Endurance Cup in programma a Portimão dal 16 al 18 ottobre.
La lotta per il primato nella Sprint Cup è apertissima, con appena sei punti a separare i primi tre equipaggi in classifica. Al comando della graduatoria troviamo i vincitori della 24 Ore di Spa, Ricardo Feller e Bastian Buus, alfieri della Porsche schierata da Lionspeed GP. Subito dietro inseguono i portacolori di AF Corse, il duo Ferrari formato da Arthur Leclerc e Thomas Neubauer, e il beniamino di casa Dani Juncadella, impegnato con la Mercedes-AMG del Team Verstappen Racing. La competizione è feroce e vede coinvolti anche i campioni in carica Charles Weerts e Kelvin van der Linde, determinati a recitare un ruolo da protagonisti con la BMW del Team WRT, nonostante qualche passo falso recente.
La griglia dei pretendenti al titolo è arricchita da altri nomi di primissimo piano, come Maro Engel e Lucas Auer su Mercedes-AMG di Winward Racing, Thierry Vermeulen e Ben Green al volante della Ferrari di Emil Frey Racing, e l’attesa coppia formata da Valentino Rossi e Max Hesse su BMW del Team WRT, senza dimenticare Dorian Boccolacci con la Porsche di Boutsen VDS. Oltre alla classifica generale, l’appuntamento di Barcellona assegnerà i titoli ancora in bilico nelle classi Gold Cup e Bronze Cup, mentre la Silver Cup ha già incoronato con un round d’anticipo Matisse Lismont e Ignacio Montenegro, campioni anche della classifica combinata.
Il fine settimana catalano, inserito nel tradizionale Festival de la Velocidad a supporto della fondazione Legado María de Villota, offrirà molto più della sola azione in pista. Come da tradizione per gli eventi GT World, il pubblico potrà accedere liberamente a un paddock aperto che ospiterà una Fan Zone dedicata, aree ristoro, stand di merchandising, maxischermi e una sessione di autografi con i piloti prevista per domenica alle 13:00. Non mancheranno esposizioni di oltre venti supercar e uno spazio interamente riservato al marchio di veicoli elettrici Tesla.
Per gli appassionati più dinamici, l’area offrirà la possibilità di cimentarsi sui simulatori E-MOTION partecipando al contest THE GRID On Tour, riservato agli over 16, che metterà in palio per il vincitore un sedile nel Championnat de France FFSA GT per il 2027. L’offerta sportiva sarà completata da tre serie di supporto di alto profilo: il trofeo monomarca McLaren Trophy Europe e l’atto conclusivo della stagione inaugurale della GT3 Revival Series.
Anche il Lamborghini Super Trofeo arriverà a Barcellona con classifiche cortissime in vista delle World Finals previste tre settimane più tardi, con distacchi minimi in tutte le categorie dal Pro all’Am e alla Lamborghini Cup. I biglietti per l’evento partono da 25 euro, con pass dedicati per tribune, paddock e visite guidate, mentre i bambini fino a 12 anni entrano gratis.
Per chi non potrà raggiungere il circuito, l’intero programma sarà trasmesso in diretta streaming gratuita sul canale YouTube ufficiale di GT World, a partire dalle qualifiche del sabato mattina fino alle gare di domenica, garantendo una copertura totale di tutte le categorie in pista.
