Nissan ha annunciato i dettagli del programma pilota di mobilità autonoma per l’anno fiscale 2026 nell’area Nada Gogo della città di Kobe, in Giappone, aprendo le iscrizioni per coloro che desiderano provare il servizio. Questa fase rappresenta la continuazione del progetto Nissan dedicato ai trasporti autonomi, forte dei risultati positivi ottenuti durante i test sul campo condotti nel corso dell’anno fiscale 2025. La casa automobilistica giapponese sta espandendo il proprio raggio d’azione nel celebre distretto della produzione del sake, allargando l’area operativa e introducendo una nuova funzione di prenotazione delle corse e di invio del veicolo su richiesta, direttamente accessibile tramite smartphone.
Il progetto pilota utilizzerà veicoli a guida autonoma di Livello 2, basati sul modello Nissan Serena, dotati di un operatore di sicurezza a bordo. L’obiettivo principale è valutare in che modo il trasporto autonomo possa migliorare concretamente la mobilità dei visitatori, favorire l’accettazione sociale di queste nuove tecnologie e contribuire alla rivitalizzazione economica e sociale del territorio. Nissan punta ad avviare un servizio a pagamento entro il 2027, con l’ambizione di dare il via a operazioni commerciali complete nell’area di Nada Gogo entro il 2030.
Un elemento chiave e innovativo del programma pilota di quest’anno è rappresentato dalla validazione del monitoraggio centralizzato. La circolazione dei veicoli autonomi, attivi contemporaneamente sia a Yokohama sia a Kobe, verrà infatti monitorata in tempo reale direttamente dal Remote Operations Center di Nissan a Yokohama. Attraverso la validazione di un sistema che consente il controllo da remoto di più aree operative da un’unica sede, la casa giapponese mira a migliorare drasticamente l’efficienza dei futuri servizi di mobilità, riducendo al contempo l’impatto organizzativo sulle comunità locali interessate dall’introduzione di queste tecnologie.
Il programma pilota si svolgerà dall’8 dicembre al 18 dicembre 2026, concentrandosi nei giorni feriali dal martedì al venerdì nell’area di Nada Gogo e nei quartieri limitrofi della città di Kobe. L’iniziativa vede la collaborazione di diverse importanti organizzazioni locali e istituzionali. La città di Kobe si occupa del coordinamento generale del progetto, mentre l’Associazione Nada Gogo Sake Brewers mette a disposizione i punti di salita e discesa dei passeggeri, esplorando al contempo possibili integrazioni tra i servizi di mobilità autonoma e le attività commerciali delle aziende produttrici di sake locali. La società Moplus Inc. fornisce supporto alla gestione operativa del servizio e allo sviluppo del relativo modello operativo, mentre Nissan Motor Co., Ltd. gestisce la pianificazione generale e la fornitura dei veicoli.
Nissan immagina una società in cui chiunque possa beneficiare della libertà di movimento resa possibile dalla guida autonoma e dai servizi avanzati. La validazione del monitoraggio remoto di più aree da un’unica sede rappresenta un passo fondamentale verso l’implementazione su scala commerciale. Il programma viene realizzato nell’ambito del progetto dell’Agenzia Digitale del Giappone e del programma di sovvenzioni del Ministero del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo.