La Kia EV4 Earth, prodotta in Europa e dotata di una batteria da 81,4 kWh, ha conquistato la prestigiosa valutazione di sostenibilità Green NCAP a cinque stelle, registrando un punteggio complessivo del 90% nell’edizione 2026 dell’analisi. Il modello ha ottenuto eccellenti riscontri nelle tre aree di valutazione dell’organizzazione indipendente, totalizzando 9,5/10 per i gas serra (Greenhouse Gases), 8,9/10 per l’efficienza energetica (Energy Efficiency) e 8,8/10 per l’aria pulita (Clean Air). L’analisi del ciclo di vita condotta da Green NCAP attribuisce questo risultato di rilievo all’efficienza operativa del veicolo, alla produzione europea e a un mix energetico caratterizzato da una minore intensità di carbonio.
Le emissioni complessive di gas serra della vettura lungo l’intero ciclo di vita sono state stimate in 118,9 g CO₂-eq/km. Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer di Kia Europe, ha sottolineato come questo traguardo rappresenti una validazione indipendente delle prestazioni del modello e della bontà dell’approccio di sviluppo adottato dall’azienda, guardando ben oltre le semplici prestazioni su strada per considerare l’intero impatto ambientale dalla produzione alla gestione a fine vita.
Prodotta nello stabilimento Kia di Žilina, in Slovacchia, la EV4 Earth trae enormi vantaggi dal contesto produttivo europeo, dove il mix energetico genera minori emissioni di gas serra per kWh rispetto ad altre aree geografiche. Il powertrain elettrico efficiente contribuisce a compensare l’impatto ambientale legato alla produzione della batteria da 81,4 kWh. Durante i rigorosi test estivi su strada condotti in condizioni climatiche calde e asciutte, Green NCAP ha registrato un consumo energetico particolarmente basso pari a 13,9 kWh/100 km. Il powertrain e il sistema di riscaldamento hanno dimostrato grande efficienza anche nei cicli autostradali più impegnativi e nei test a basse temperature fino a −7°C.
Particolarmente positiva è risultata la gestione della frenata rigenerativa, che riduce al minimo l’usura dei freni a frizione. Dal punto di vista del comfort e della ricarica, la EV4 Earth offre un’ottima autonomia reale, un riscaldamento rapido dell’abitacolo e la funzione di pre-climatizzazione da rete che permette di recuperare preziosa autonomia prima di mettersi in viaggio. Non mancano avanzate soluzioni tecnologiche come la ricarica bidirezionale V2L fino a 3,6 kW e la compatibilità con la tecnologia Vehicle-to-Grid.
Sviluppata sulla piattaforma modulare E-GMP e pensata specificamente per le strade del Vecchio Continente, la EV4 si presenta come la prima hatchback completamente elettrica del marchio. La versione Earth abbina una batteria Long Range da 81,4 kWh a un motore anteriore da 150 kW, garantendo un’autonomia che arriva fino a 625 km nel ciclo WLTP, con un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,27 Cd.