Seat Ateca – front three-quarter, black on a dirt road flanked by trees

Seat Ateca FR: Dettagli sportivi!

Oggi stiamo guidando per i colli intorno a Firenze a bordo di una Seat Ateca FR per una prova su strada. La Seat Ateca è un SUV che ci ha sempre incuriositi, inutile dire quanto siamo contenti di provarla con questo allestimento dal tocco sportivo.

Seat Ateca – rear three-quarter, black on a dirt roadSeat Ateca – detail, rear badge close-upSeat Ateca – detail, rear badge close-up

In questo pomeriggio di fine Settembre, percorrendo belle curve e godendoci un bel panorama, non possiamo che apprezzare una vettura del genere: comoda, ma con ambizioni sportive! Fermandoci in un luogo adatto alle nostre foto, possiamo osservarla da vicino. Gli esterni di questa vettura sono d’impatto, il mix tra il nero della vettura, le linee spigolose e le molte nervature sulla carrozzeria le donano quel tocco di sportività.

Seat Ateca – side profile, black against a historic building backdropSeat Ateca – detail, grille and emblem close-upSeat Ateca – detail, grille badge close-up

Seat Ateca – rear three-quarter, black on a country roadSeat Ateca – detail, headlight assembly close-upSeat Ateca – detail, dual exhaust tips close-up

Accattivanti anche i fari LED anteriori e posteriori; le luci diurne, che seguono il contorno del faro, la rendono immediatamente riconoscibile su strada. La Seat Ateca FR di questo test drive è inoltre dotata di cerchi in lega da 19 pollici che la rendono ancora più aggressiva. Veramente molto belli! Immancabili i numerosi loghi FR per richiamare all’attenzione di quale allestimento sia dotata questa Seat Ateca.

Seat Ateca – rear three-quarter, black on a country roadSeat Ateca – detail, alloy wheel close-upSeat Ateca – detail, headlight close-up with LED daytime running lights

Salendo a bordo possiamo notare la grande cura per i dettagli che ci offre questa vettura. Gli assemblaggi sono solidi ed i sedili in misto tessuto alcantara sono molto piacevoli al tatto, ma soprattutto molto comodi! Il volante, ottimo da impugnare, ha un taglio sportivo. Niente è lasciato al caso in questa vettura, neanche per gli occupanti posteriori che possono godere di un bracciolo con portabicchieri e bocchette d’aria dedicate.

Seat Ateca – dashboard, view from driver seatSeat Ateca – dashboard, steering wheel and center consoleSeat Ateca – interior, panoramic sunroof and rear seats

Nella parte centrale della plancia è presente l’ormai collaudato sistema di infotelematica della casa spagnola, provato in precedenza anche su altre vetture. Come sempre le logiche di funzionamento sono molto intuitive e la velocità buona, presenti inoltre come optional Apple CarPlay ed Android Auto. Sulla Seat Ateca FR in prova è assente il nuovo Digital Cockpit di Seat di cui consigliamo sicuramente la presenza a bordo. Ottimo anche l’impianto audio optional sviluppato con Beats Audio.

Seat Ateca – dashboard, infotainment display and climate controlsSeat Ateca – detail, red ambient lighting strip close-upSeat Ateca – dashboard, touchscreen infotainment system

Mentre ammiro gli interni di Seat Ateca FR si sta facendo sera e non posso che apprezzare l’illuminazione ambientale, di cui è possibile scegliere il colore, che avvolge l’abitacolo, donando agli interni quel tocco di sportività che contraddistingue questo particolare allestimento.

Seat Ateca – front three-quarter, black on a dirt road with mountainsSeat Ateca – detail, fr badging close-upSeat Ateca – rear three-quarter, dark brown on a country road

Accendendo questo SUV sportivo e tornando alla guida, divertendoci su queste strade, si può apprezzare l’ottimo assetto di cui Seat Ateca FR è equipaggiata. Le sospensioni hanno un ottimo rapporto tra ottimo comfort e rollio contenuto e i cerchi di dimensioni e battistrada generosi garantiscono una ottima tenuta di strada. Dotata dell’ormai collaudato 2.0 TDI da 190 cavalli e abbinato ad un ottimo DSG a sette rapporti, il tutto tenuto a bada dalla trazione 4Drive, la sicurezza e la tenuta sono garantiti in ogni condizione.

Seat Ateca – side profile, black on a country roadSeat Ateca – engine bay, clean modern engine baySeat Ateca – interior, center console and gear shifter

Nella guida di tutti i giorni il cambio DSG è un valido alleato, ormai è una certezza, sempre veloce, puntuale ed intelligente nelle cambiate. L’accoppiata con il 2.0 TDI da 190 cavalli è vincente e permette di ottenere una vettura con prestazioni molto interessanti e consumi relativamente bassi. Nel tragitto autostradale verso casa non rimpiangerete di aver scelto i sistemi ADAS presenti come optional, la sicurezza aumenta e la comodità è assicurata.

Seat Ateca – front three-quarter, black on a country roadSeat Ateca – detail, taillight close-upSeat Ateca – front three-quarter, black on a country road

In conclusione questa Seat Ateca FR ci è piaciuta molto, ha un ottimo rapporto qualità prezzo per chi cerca una vettura completa. Capace di offrire comodità e dettagli sportivi con consumi bassi la Seat Ateca FR è un’auto perfetta per chi desidera un SUV ma non vuole rinunciare ad un tocco di sportività e vuole distinguersi.

Seat Ateca – front three-quarter, black on a dirt road under moonlightSeat Ateca – detail, door puddle light projectionSeat Ateca – rear three-quarter, black against a blurred natural background

 

Testo: Federico Schipani

Foto: Edoardo Mascalchi, Federico Schipani

 

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