Cinquant’anni dopo l’ammiraglia del 1976 e nell’anno del 120° anniversario del marchio, la Nuova Lancia Gamma debutta in anteprima mondiale al Salone di Parigi 2026, segnando una pietra miliare nel rinnovamento del brand. Interamente progettata, sviluppata e prodotta nello stabilimento di Melfi, la nuova vettura è una fastback crossover unica nel segmento C-UV, lunga 4,67 metri e caratterizzata da un’architettura audace, superfici scolpite, il Calice luminoso all’anteriore, la firma a T al posteriore e le iconiche veneziane sormontate da pinne aerodinamiche. Con un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,25 e una resistenza al rotolamento di 4,7 kg/t, l’estetica sposa l’efficienza grazie a spoiler posteriore sdoppiato, cerchi Aero e griglia anteriore attiva.
L’abitacolo si ispira all’Italian Home Feeling, configurandosi come un raffinato salotto italiano dotato di coffee table, illuminazione Lancia Glow e tetto panoramico. Offre il 25% di spazio in più per le gambe nella seconda fila e un bagagliaio best in class da 560 litri. Oltre il 60% delle superfici estetiche interne è realizzato in materiali green, con più di 600 kg di materiali sostenibili e tessuti riciclati fino al 100%. La tecnologia di bordo comprende un doppio display da 10,25 e 16 pollici, Head-Up Display virtuale da 21 pollici, SALA HUB con riconoscimento vocale basato su ChatGPT, scenari Relax, Energize ed Entertainment, e impianto audio SALA Studio Hi-Fi a 14 altoparlanti firmato Focal. La qualità dell’aria è garantita dal filtro ad alta efficienza e dal sistema Clean Cabin.
La gamma powertrain è completa e offre una versione ibrida da 145 CV con autonomia superiore a 1.000 km, accanto a opzioni 100% elettriche: varianti da 230 CV con autonomia oltre i 540 km, da 245 CV con oltre 740 km, fino alla versione integrale AWD da 375 CV con autonomia fino a 676 km. La ricarica consente di passare dal 20 all’80% in 27 minuti su colonnina fast, recuperando 100 km in 6 minuti grazie alla gestione dell’EV Routing, alla guida a un solo pedale e alla funzione V2L. Ritorna dopo trent’anni la gloriosa sigla HF Integrale, che propone doppio motore, trazione integrale, 375 CV, 509 Nm di coppia, accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi e 676 km di autonomia.
La dotazione di sicurezza e assistenza alla guida comprende sistemi di Livello 2 arricchiti da tre nuove funzioni: Semi-automated Lane Change, Predictive ACC e Anticipated Intelligent Speed Adaptation. La line-up si articola in tre allestimenti principali: LS, LX e HF, declinati nelle versioni HF Line per l’ibrida e HF Integrale per l’elettrica. Frutto di un investimento di 43 milioni di euro per il rinnovamento dello stabilimento di Melfi, la Nuova Lancia Gamma consolida il legame del marchio con il design contemporaneo e l’eccellenza industriale italiana.