Nell’ambito del riorientamento strategico denominato “Sportwagenschmiede ‘35”, Porsche ha svelato la nuova concept car Mission S, un prototipo dal design futuristico che offre un’anticipazione dell’evoluzione stilistica del marchio e anticipa una nuova gamma di supersportive a motore centrale posizionate al di sopra della 911.
Il debutto in anteprima mondiale si è tenuto a New York, su un molo nel quartiere di Queens con vista sullo skyline di Manhattan, lo stesso luogo da cui nel 1953 partirono le prime immagini storiche della Porsche 550 Spyder, prima supersportiva del marchio e icona del successo negli Stati Uniti. La scelta della location sottolinea il legame tra la storia del costruttore di Stoccarda e il suo futuro.
Sotto il profilo stilistico, descritto dal responsabile Tobias Sühlmann come il risultato di una strategia lungimirante, la Mission S unisce una piattaforma per supersportive a motore centrale a un linguaggio formale lineare, ispirato alle icone del passato. Il design esterno adotta i caratteristici parafanghi torpedo, l’iconica linea del tetto e volumi fluidi e sospesi definiti come “volumi fluttuanti”. Elementi come i fari circolari, il frontale ribassato derivato dalla GT1 e la linea del tetto che richiama la 959 reinterpretano il patrimonio genetico della casa tedesca in chiave moderna.
L’interno adotta un’estetica purista ispirata alla 550 Spyder e alla 356, caratterizzata da una plancia pulita e da un forte orientamento verso il guidatore. La Driver Experience punta sulla combinazione di comandi analogici e digitali, riducendo al minimo i display permanenti e integrando un sistema retrattile per smartphone compatibile con MagSafe. I cinque indicatori circolari dietro il volante variano la disposizione a seconda della modalità di guida, mentre dettagli tecnici come il contagiri analogico al centro mantengono intatto il DNA corsaiolo del marchio.
Con questo prototipo, Porsche conferma l’intenzione di ampliare la propria offerta con una famiglia di supersportive a motore centrale prodotte in serie e posizionate al di sopra dell’attuale 911.