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Golf GTI: À l’origine du mythe!

Chers lecteurs de Car-Shooters, vous aurez compris à quel point nous aimons les belles histoires, celles qui racontent de véritables passions. Et surtout, vous aurez compris combien nous aimons comparer le passé et le présent d’une voiture pour décrire l’évolution de son style, de ses améliorations et de sa personnalité. Ce sont des histoires qui unissent le passé et le présent dans une synthèse harmonieuse.

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Nous l’avons déjà fait et je suis heureux de répéter cette expérience aujourd’hui avec une voiture qui, vous le savez, est l’une de mes préférées, comme je vous l’ai dit dans l’article précédent. Que le défi GOLF GTI commence! Nous sommes avec Lorenzo, propriétaire de ce GOLF GTI MK1, que nous comparerons à une MK 7.5.

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Nous sommes dans la commune de Quarrata, à Villa La Magia, site de grand prestige architectural, déclaré patrimoine mondial par l’UNESCO en Juin 2013. Dans cette célèbre villa Médicis a eu lieu une réunion historique, lors d’un voyage de chasse, entre le duc Alexandre de Médicis et l’empereur Charles Quint en 1536.

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Entre le passé et le présent de Golf GTI, beaucoup de choses ont changé. Créé deux ans après le Golf, le Golf GTI MK1 s’est distingué au Salon de Francfort de 1976 en tant que premier compact sportif. Aujourd’hui, le MK7.5 se distingue par son équipement technologique incroyable à l’intérieur de la voiture.

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La différence entre les deux est marquée mais le désir d’amuser le conducteur est toujours présent. Le Golf GTI MK1 est également très apprécié pour son essence “analogique”. Nous trouvons un contact avec la mécanique, pure et brute, sans filtres.

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Le moteur aspiré offre des sensations du passé. Il n’y a pas de commandes électroniques, à peine une erreur est pardonnée. Certes, la traction avant aide, mais certainement l’approche de ce type de voiture est différente, certainement plus respectueuse.

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Et c’est avec cet héritage en tête et dans le cœur que Lorenzo est passionné par la marque. Cette affinité inexplicable qui se crée entre le propriétaire et la marque, presque intime, qui ne nécessite pas que les mots soient expliqués est née. C’est ainsi qu’en 2000, il a acheté son premier Lorenzo Golf MK4 1.9 TDI 115cv avec lequel a commencé à découvrir le monde merveilleux des golfeurs italiens, à participer aux randonnés de la marque en Italie et à l’étranger. Cela fait également partie de l’expérience Golf, comme Lorenzo nous le dit, grâce aux rencontres, il a pu faire des nouvelles amitiés avec la même passion et le même enthousiasme qui les lie encore aujourd’hui.

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Mais Lorenzo avait autre chose en tête et commença à chercher une version originale. L’été 2014 est un moment charnière, Lorenzo ne cesse de chercher une voiture dans les alentours, scrutant les sites en ligne dédiés. Jusqu’à quand il en trouve une près de Lucca. En Septembre de cette année, il a réalisé son rêve, devenant le propriétaire de ce GOLF GTI MK1.

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Une première série dont Lorenzo nous parle avec des yeux brillants d’émotions, décrivant les phares étroits à l’arrière et le tableau de bord avec ses instruments d’origine avec le verre en forme de cône qu’il aime particulièrement. En dépit d’être semi-restauré et bien entretenu, il n’était pas encore parfait. Mais Lorenzo aspire à la perfection.

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Avec un grand engagement, Lorenzo est allé chercher l’autoradio d’origine de l’époque. Un autre bijou était de trouver les tissus d’origine et de faire restaurer par un tapissier professionnel les sièges, qui nécessitaient d’un rajeunissement.

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Si nous comparons les deux modèles, nous notons que certaines caractéristiques distinctives sont restées pratiquement inchangées, tout comme les sièges, avec une texture presque identique, comme si l’heure n’était pas passée.

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Même le logo, bien que revisité dans les couleurs, se distingue de tous les côtés du MK1, tout comme dans le MK7.5.

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Au-delà de la perfection esthétique, la machine n’a jamais vraiment eu besoin d’interventions à ses éléments vitaux, et a toujours été fiable dès le premier jour. Il nous dit qu’après deux jours qu’il avait pris le Golf MK1, il a immédiatement voulu participer à un rassemblement à Rovigo, faisant confiance à une voiture avec plus de 30 années sur les épaules, sans être sur de ses forces et ses faiblesses.

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En décembre 2015, Lorenzo a terminé son travail de restauration méticuleux en apportant une authenticité de 99% à son GOLF GTI MK1 et en obtenant la reconnaissance ASI «Plaque dorée» en tant que voiture entièrement restaurée. À ce jour, il est toujours fier de posséder ce GTI qui est une partie de lui-même et de sa famille et qui sera la voiture avec laquelle en Septembre conduira l’amour de sa vie à l’allée.

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Année après année, le Golf GTI a changé, la taille a augmenté, la puissance est accrue, le confort a développé. Au fil des décennies, la Golf GTI s’est améliorée, est devenue plus précise sur la route, plus rapide, plus efficace. Pour rester en tête de la compétition, Golf GTI a évolué, gardant son charme.

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Testo: Edoardo Mascalchi

Foto: Edoardo Mascalchi, Federico Schipani

 

 

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