{"id":4748,"date":"2016-09-26T15:42:49","date_gmt":"2016-09-26T13:42:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.car-shooters.live\/fr\/?p=4748"},"modified":"2026-08-04T11:37:53","modified_gmt":"2026-08-04T09:37:53","slug":"porsche-911-targa-passe-et-present-dun-mythe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.car-shooters.live\/fr\/2016\/09\/26\/porsche-911-targa-passe-et-present-dun-mythe\/","title":{"rendered":"PORSCHE 911 TARGA: Pass\u00e9 et pr\u00e9sent d’un mythe"},"content":{"rendered":"

Aujourd’hui est vraiment un jour sp\u00e9cial, je suis au \u201cPasso delle Croci\u201d \u00e0 bord de ce fantastique Porsche 911 Targa 4S. Vous l\u2019avez d\u00e9j\u00e0 d\u00e9couvert dans les moindres d\u00e9tails avec le test-drive Leonardo. Aujourd’hui, j’ai le plaisir de la conduire sur les m\u00eames routes pr\u00e8s du lac de Bilancino, o\u00f9 nous avons d\u00e9j\u00e0 mis posant pr\u00e8s du barrage.<\/p>\n

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Je voulais c\u00e9l\u00e9brer au mieux cette voiture qui a fait l’histoire de l’automobile et donc j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de vous offrir une s\u00e9ance photo sp\u00e9ciale. Un voyage \u00e0 deux, entre pass\u00e9 et pr\u00e9sent, entre l’histoire et la modernit\u00e9. D’une part il y a moi, avec cette derni\u00e8re version de la Porsche 911 Targa 4S et de l\u2019autre Paola, avec un Porsche 911 T Targa du 1973.<\/p>\n

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Paola est \u00e0 son troisi\u00e8me mandat comme vice-pr\u00e9sident du Registre Italien Porsche 911 et 912. Le club a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 en 2005 et depuis sa fondation, elle fait partie du Conseil ex\u00e9cutif. En bref, une vraie d\u00e9vote \u00e0 la marque et \u00e0 sa “Giallina (Litt. Petite Jaune)”, parce que c\u2019est comme \u00e7a qu\u2019elle appelle sa belle voiture. Je ne pouvais pas partager cette journ\u00e9e avec une meilleure personne!<\/p>\n

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La trouver n’a pas \u00e9t\u00e9 facile, mais avec l’aide de Mario Nicu, pr\u00e9sident de RIP911, et Luciano Bellero, Secr\u00e9taire du Registre italien Porsche 356, j’ai \u00e9t\u00e9 en mesure d’accomplir cette s\u00e9ance photo et immortaliser ensemble deux ic\u00f4nes des quatre roues, rendant hommage \u00e0 la 911 Targa, une voiture que j\u2019aime. Je commence \u00e0 prendre des photos pr\u00e8s du lac, auquel, apr\u00e8s le barrage, il me semble encore bien de donner de l’espace, \u00e9tant donn\u00e9 le paysage fantastique.<\/p>\n

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Dans les rues autour de Galliano les deux Porsche 911 Targa suivent l\u2019une l\u2019autre, avec leurs couleurs contrast\u00e9es, Lava Orange et Jaune. Un f\u00eate pour les yeux. C\u2019est vraiment fascinant remarquer comme m\u00eame dans les plus petits d\u00e9tails, Porsche, avec la 911, a \u00e9t\u00e9 en mesure de maintenir une philosophie de conception unique et m\u00e9canique, mais \u00e9tant toujours adapt\u00e9e \u00e0 la modernit\u00e9 version apr\u00e8s version.<\/p>\n

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Une autre caract\u00e9ristique est le pilier en aluminium avec la plaque d’inscription ainsi que la conception du poste de pilotage et \u00e0 l’arri\u00e8re, intemporel. Deux voitures qui g\u00e9n\u00e8rent une grande attraction, m\u00eame si beaucoup de choses ont chang\u00e9 au cours des 43 ann\u00e9es qui les s\u00e9pare. On se ne rend compte quand il vient d’ouvrir le toit, le mod\u00e8le actuel en appuyant simplement sur un bouton, de pi\u00e8ces automobiles ferme, d’op\u00e9rer un mouvement fascinant qui met le toit dans le compartiment arri\u00e8re. Pour la “Giallina” est une autre histoire, Paola, debout \u00e0 l’ext\u00e9rieur de la voiture, l\u00e8ve le toit avec la patience des deux c\u00f4t\u00e9s de la voiture pour le stockage derri\u00e8re les si\u00e8ges avant.<\/p>\n

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Et puis il y a la performance de conduite, les Targa 4S nous testons offre une adh\u00e9rence sans fin en raison des gros pneus et toutes roues motrices; Paola me dit au contraire que bien que chaque Porsche est unique, les historiques sont un autre monde. La puissance est mineure, mais l’absence de contr\u00f4les \u00e9lectroniques et roues arri\u00e8re motrices se font sentir. La seule philosophie exacte est celle du respect pour la voiture que vous conduisez, qui permet de pardonner m\u00eame une entr\u00e9e dans la mauvaise courbe.<\/p>\n

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Notre voyage se poursuit en m\u00eame temps, l’un \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l’autre, berc\u00e9 par les \u00e9chos doux des deux moteurs. Nous approchons Villa Torre il Palagio, bel emplacement pour les \u00e9v\u00e9nements qui surplombe le lac de Bilancino, construit en 1427 et restaur\u00e9 au XIXe si\u00e8cle. Gar\u00e9es les Porsche 911 Targa dans l’espace en face de la Villa, je peux enfin parler avec Paola de sa “Giallina”.<\/p>\n

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Paola, comme d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9, est une vraie passionn\u00e9e de la marque Porsche et a conduit toute Porsche 911: de 912 \u00e0 GT3, puis Turbo, RS et 959. Son monde a commenc\u00e9 \u00e0 se \u00ab\u00a0colorier\u00a0\u00bb en jaune dans la fin des ann\u00e9es 90, avec l’achat d’un autre 3.2 Targa de 1989. Avec le temps, ele a d\u00e9cid\u00e9 de vendre ce mod\u00e8le et ensuite acheter la 911 Targa qui poss\u00e8de maintenant.<\/p>\n

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Ses travaux de recherche se sont arr\u00eat\u00e9s dans un vendeur multi-marques \u00e0 Pistoia o\u00f9 la “Giallina” reposait attendant une restauration que Paola a mis en \u0153uvre avec soin et attention. Elle me dit que chaque fois que elle sente le besoin d’un vrai sentiment, pur, non filtr\u00e9 ne peut pas que allumer le moteur de sa 911 T Targa. Comment ne pas la comprendre! Et s\u00fbrement elle n\u2019a pas manqu\u00e9 ces occasions! Elle a maintenant parcouru plus de 25.000 km avec la “Jaune” dans toute l’Italie et au-del\u00e0, en prenant part \u00e0 de nombreux rassemblements organis\u00e9s par le Registre Italien Porsche 911 et 912. Pourtant, la beaut\u00e9 et l’attention aux d\u00e9tails est toujours impeccable.<\/p>\n

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Sur la rive du lac di Bilancino j\u2019admire ces \u0153uvres d’art de deux \u00e9poques diff\u00e9rentes, comme le soleil se couche dans cette soir\u00e9e d’\u00e9t\u00e9 et nous faisons un dernier tour avant de nous dire au revoir, en remerciant Paola pour rendre possible un r\u00eave de l’apr\u00e8s-midi pour un passionn\u00e9 comme moi.<\/p>\n

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Testo:<\/b> Edoardo Mascalchi<\/i><\/p>\n

Foto:<\/b>\u00a0Edoardo Mascalchi, Francesco Giovannini, Leonardo Biserni<\/i><\/p>\n

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